Eine Reise durch den Untergrund zu den schönsten U-Bahnen der Welt

Wahrscheinlich denkst du nur an sie als ein weiteres Medium, um zu reisen und schnell dort zu sein, wo du hingehen möchtest, aber wusstest du, dass sie wahre Kunstwerke im Untergrund sein können? In diesem Artikel werden wir durch verschiedene Ecken unseres Planeten reisen, von Lissabon bis Budapest, um die schönsten U-Bahnen der Welt zu suchen und dir ihre Kuriositäten zu erzählen.

Die U-Bahn von Dubai ist ein modernes Wunder und so effizient wie schnell. Mit einer Gesamtlänge von fast 90 km und einem völlig automatisierten Betrieb ist sie eine einfache Möglichkeit, die Stadt zu erkunden.

Sie besteht aus zwei Hauptlinien: der roten und der grünen. Die rote Linie, die in der Nähe des Internationalen Flughafens beginnt, verläuft parallel zur Sheikh Zayed Road und verbindet bekannte Orte wie den Burj Khalifa, die Dubai Mall, Business Bay, Jumeirah Lakes Towers und Dubai Marina. Eine Fahrt im vorderen Wagen mit seinem Glasfenster bietet spektakuläre Ausblicke auf die Stadt.

Das architektonische Design der Stationen ist beeindruckend. Die Kombination aus klaren Linien, modernen Materialien und künstlerischen Details schafft eine hochgradig raffinierte Atmosphäre. Die Stationen sind gut beleuchtet und belüftet, wodurch das Reisen selbst an den heißesten Tagen angenehm ist.

Die U-Bahn von Stockholm ist eine der schönsten der Welt aufgrund ihrer einzigartigen Verbindung von Funktionalität und Kunst. Mit 110 Kilometern von Tunneln und Stationen wird dieses Transportsystem zur längsten Kunstgalerie des Planeten. Ihre Stationen sind mit Mosaiken, Skulpturen und Designs geschmückt, in einem visuell beeindruckenden Erlebnis, das über die einfache Nützlichkeit der U-Bahn hinausgeht.

Die U-Bahn von Lissabon ist ein Wunder des Transportsystems, das die Fortbewegung in der Stadt erleichtert. Modern und effizient, hat sie 55 Stationen, die mit zeitgenössischer Kunst dekoriert sind, was ihr einen touristischen Reiz verleiht. Die U-Bahn deckt 46 km Gleise entlang von vier Linien in auffälligen Farben ab: Gelb, Blau, Rot und Grün.

Eines ihrer Wahrzeichen, gelegen an der Avenida Eng.o Arantes e Oliveira, ist die Station Olaias, die sich durch ihr architektonisches Design des Architekten Tomás Taveira auszeichnet. Zudem gibt es künstlerische Eingriffe von Pedro Cabrita Reis, Graça Pereira Coutinho, Pedro Calapez und Rui Sanchez.

Auch bekannt als der 'Unterirdische Palast', ist die U-Bahn von Moskau ein wahres architektonisches und kulturelles Symbol. Mit 240 Stationen, von denen 44 als kulturelles Erbe eingestuft sind, ist dieses U-Bahnsystem in der Hauptstadt Russlands viel mehr als ein Transportmittel.

Sie wurde 1935 eröffnet, als die erste Untergrundlinie zwischen den Stationen Sokólniki und Park Kultury eingeweiht wurde, mit dem Wunsch, dass sie 'die Paläste des Volkes' sein sollten. Während des Großen Vaterländischen Krieges diente die U-Bahn auch als Zufluchtsort vor feindlichen Bombardierungen und wurde für die Bürger zu einem zweiten Zuhause, ausgestattet mit Geschäften, Friseuren und einer öffentlichen Bibliothek.

Ihre Stationen besitzen eine einzigartige Architektur: Mit ihren kuppelförmigen Decken und Mosaiken wirken sie wie ein Renaissancepalast. Es gibt auch Stationen mit eleganten Säulen und Art-déco-Mosaiken, Fresken, die die russische Geschichte darstellen, und schönen Glasfenstern.

Im Herzen der italienischen Stadt Neapel befindet sich eine U-Bahn, die ihre Besucher mit ihrer Schönheit fesselt. Bekannt als 'Metropolitana di Napoli', erwartet sie ihre Besucher umgeben von Mosaiken, Fresken und Skulpturen, die die Geschichte der Stadt erzählen. Die Stationen sind echte unterirdische Kunstgalerien. Zum Beispiel die Station Toledo, entworfen vom spanischen Architekten Óscar Tusquets Blanca, verfügt über eine beeindruckende blaue Keramikkuppel, die das Meer simuliert.

Während des Baus neuer Linien entdeckten Archäologen Überreste der antiken römischen Stadt Neapolis. In der Station Museo können die Passagiere die Überreste eines antiken römischen Theaters bewundern, während sie auf ihren Zug warten.

Sie spiegelt auch das Wesen von Neapel wider: lebhaft, chaotisch und voller Leben. Die Stationen sind voller Straßenverkäufer, Straßenmusiker und Künstler, die der Erfahrung eine einzigartige Note verleihen. Es ist nicht ungewöhnlich, eine improvisierte Serenade mitten im Trubel der Station zu hören.

Als Métropolitain bekannt, hat die U-Bahn von Paris 214 Kilometer Gleise, 16 Linien und 303 Stationen und ist das zweitmeistbefahrene U-Bahn-System in Europa, nur übertroffen von dem in Moskau. Ihre Stationen sind mit Mosaiken, Keramiken und einzigartigen architektonischen Details dekoriert. Einige, wie Arts et Métiers, scheinen einem Science-Fiction-Film entsprungen zu sein, mit ihren Kupferrohren und freiliegenden Zahnrädern. Ihr Design erinnert an das berühmte Nautilus von Jules Verne. Vor 1994 erinnerte sie an viele andere, mit ihren typischen weißen Fliesen. Allerdings wurde sie umgestaltet, um das zweihundertjährige Bestehen des Nationalen Konservatoriums für Kunst und Handwerk zu feiern. Heute ist sie mit Kupferplatten bedeckt. Ihre gesamte Dekoration, von Boden bis Decke, erinnert an das U-Boot aus 'Zweiundzwanzigtausend Meilen unter dem Meer'. Andere, wie Palais Royal - Musée du Louvre, zeigen zeitgenössische Kunstwerke. Sie begann 1900 im Rahmen der Weltausstellung zu verkehren.

Sie sind auch mit der Pariser Kultur verbunden. Zum Beispiel Abbesses, mit ihrem Jugendstil-Eingang und der Holzrolltreppe, erscheint im Film Amélie. Montmartre, mit seinen Wandmalereien und Panoramablicken, führt dich ins bohemische Herz der Stadt.

Örtlich bekannt als Budapesti metró, ist die U-Bahn von Budapest eine der schönsten der Welt. Eröffnet 1896 zur Feier des Jahrtausends von Ungarn, ist sie die zweitälteste U-Bahn in Europa nach der von London. Ihre historische Linie M1 - berühmt für ihren Jugendstil - wurde 2002 von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt.

Ihre Stationen sind mit Mosaiken, Buntglasfenstern und ornamentalen Details geschmückt. Zum Beispiel hat Széchenyi fürdő eine beeindruckende Glaskuppel.

Mit ihrer Mischung aus moderner Architektur und traditionellen Elementen hebt sich die U-Bahn von Kasachstan als eines der beeindruckendsten unterirdischen Transportsysteme der Welt hervor. Wenn du in ihre Tiefen eintauchst, erfährst du viel über das reiche kulturelle Erbe des Landes. Ihre Stationen sind mit Skulpturen und Reliefs dekoriert, die Geschichten aus der kasachischen Vergangenheit erzählen; und ihre kuppelförmigen Decken, verzierte Säulen und kunstvollen Details schaffen eine majestätische Atmosphäre, wie unterirdische Paläste, mit Kronleuchtern und Marmorböden.

Die Station Baikonur ist eine Hommage an den Baikonur-Kosmodrom, von wo aus die ersten Weltraummissionen gestartet wurden. Ihre Wände sind mit Wandgemälden geschmückt, die Raketen und Astronauten darstellen, und der Boden simuliert die Mondoberfläche. Astana hingegen spiegelt die futuristische Vision der kasachischen Hauptstadt wider. Ihre Wände aus Glas und Edelstahl schaffen ein Gefühl von Raum und Helligkeit, als würde man in die Zukunft reisen, während man auf den nächsten Zug wartet.

In der gleichnamigen Stadt in Taiwan gelegen, zeichnet sich die U-Bahn durch ihr modernes und funktionales architektonisches Design aus. Die Stationen sind sorgfältig gestaltet, mit großzügigen Räumen, natürlichem Licht und Kunstwerken, die mit der lokalen Kultur verbunden sind. Einige Stationen, wie Formosa Boulevard, verfügen über Glaskuppeln und farbenfrohe Mosaiken, die sie zu einer Attraktion für sich machen. Sie wurde vom italienischen Künstler Narcissus Quagliata entworfen. Diese Glasstruktur ist die größte der Welt und leuchtet in lebhaften Farben, was ihr einen magischen Touch verleiht.

Die U-Bahn von St. Petersburg begann 1955 ihren Betrieb, mit 124 km Länge und 72 Stationen. Sie erstreckt sich über die gesamte Stadt und verbindet jährlich Millionen von Passagieren. Wie in Moskau sind die ältesten Stationen Kunstwerke, mit eleganten Dekorationen.

Sie ist die tiefste der Welt. Einige Stationen befinden sich 110 Meter unter der Erde aufgrund geologischer Schwierigkeiten und der Nähe zum Neva, einem der wasserreichsten Flüsse Europas. Die Linie 1, die älteste, erinnert an einen Palast in jeder Station, mit Mosaiken, Kronleuchtern und klassischen architektonischen Details.