I 10 ponti più impressionanti d'Europa

I ponte sono costruzioni architettoniche che uniscono due luoghi, sì; ma simbolicamente e con una visione quasi poetica, possiamo pensare che, a loro volta, rappresentano la possibilità di unione tra due parti distanti, o di difficile accesso. Si adattano alla temperatura, alle immense masse d'acqua e al passare del tempo, ma, soprattutto, molti diventano icone turistiche per le loro meravigliose viste e storie. Ti piacerebbe conoscere i ponti più impressionanti d'Europa? Forse, quando li visiterai, potrai vederli con una prospettiva diversa.

Il Kapellbrücke, conosciuto anche come ponte della Cappella, è una delle principali attrazioni turistiche della zona. Costruito nel 1365, attraversa il fiume Reuss e collega la città antica con quella nuova. È il ponte di legno più antico d'Europa e il secondo più lungo. Sebbene abbia subito un incendio nel 1993 che ha danneggiato gran parte della sua struttura e delle sue pitture, è stato ricostruito e restaurato. Attualmente, insieme alla sua torre, è simbolo storico della Svizzera e ospita negozi di souvenir e la società di artiglieria locale.

Un altro dei più emblematici d'Europa è il Tower Bridge o ponte della Torre. Questo famoso ponte basculante e sospeso si trova a Londra, ed è stato costruito tra il 1886 e il 1894. Attraversa il fiume Tamigi ed è diventato un simbolo della città, e probabilmente del mondo. È costituito da due torri collegate da passerelle orizzontali ed è accessibile per veicoli e pedoni. Se hai voglia di conoscere non solo la sua storia, ma anche di ottenere una delle migliori viste della città, non perderti la Tower Bridge Exhibition. Tuttavia, se le altezze ti danno vertigini, evita la passerella con il pavimento di vetro, anche se è un'esperienza unica.

Questa maestosa costruzione, che attraversa la gola in questo angolo andaluso, offre panorami straordinari. Sebbene abbia una storia un po' tragica dietro (non a caso si chiama ponte Nuovo, dato che il vecchio è stato costruito senza le conoscenze necessarie ed è crollato), è stato ricostruito e oggi è uno dei più incredibili del continente. Se vuoi le migliori viste, i punti strategici sono i belvedere situati nel fondo della gola e lungo il percorso chiamato 'la cuesta del cachondeo'. E no, non è uno scherzo, così lo chiamano i rondeños; da lì, si può apprezzare la grandezza e la bellezza di questa magnifica struttura.

Il gioiello architettonico e storico di Praga ha un fascino unico. Costruito tra il 1357 e il 1402, ha una lunghezza di 516 metri e 16 archi. Ma ciò che lo rende un'icona turistica sono le sue trenta statue barocche, oltre alle sue tre imponenti torri. Durante il giorno, prende vita con artisti e commercianti che approfittano del continuo afflusso di turisti, mentre di notte si immerge in una tranquillità medievale, come una fotografia vivente.

Sfida i limiti dell'altezza in Francia attraversando il viadotto di Millau. Con una lunghezza di 2.460 metri e un'altezza di 343, quest'opera di Michel Virlogeux e Norman Foster è costituita da sette pilastri in cemento e otto sezioni di tavola in acciaio. Non solo è uno dei ponti più impattanti d'Europa, ma inoltre è un'esperienza visiva unica per chiunque lo attraversi. Tuttavia, il viadotto francese è stato costruito molto lentamente, poiché il progetto ha richiesto tredici anni di studi e 320 milioni di euro.

Il ponte delle Catene di Budapest, lì conosciuto come Széchenyi lánchíd, è una costruzione sospesa con collegamenti rigidi di catena e presenta un vano centrale di 202 metri. Inaugurato nel 1849, è un'icona della città ed è stato rappresentato in francobolli, monete e banconote ungheresi. Anche se l'originale fu distrutto durante la Seconda Guerra Mondiale, fu ricostruito nel 1949, e da allora, i suoi imponenti leoni continuano a custodire tutti coloro che lo attraversano. Maggiori informazioni su VisitHungary.com.

Lo Stari Most o ponte Vecchio di Mostar è uno dei monumenti più famosi dell'ex Jugoslavia. Fa parte del Patrimonio dell'Umanità e si trova sulle rive del fiume Neretva. Costruito nel XVI secolo, rappresentava l'epoca ottomana in Bosnia ed Erzegovina. Purtroppo, durante le guerre dell'ex Jugoslavia, fu distrutto e grazie agli sforzi di ricostruzione coordinati dall'UNESCO, fu restaurato e inaugurato nel 2004 come simbolo di riconciliazione nazionale. Oggi è famoso per i tuffi che vengono effettuati dalla sua cima, una tradizione che risale a più di quattrocento anni fa.

Il Ponte Vecchio è una bellissima costruzione medievale della non meno meravigliosa città di Firenze, Italia. È riconosciuto come uno dei più famosi e distintivi al mondo. Attraversando il fiume Arno nel suo punto più stretto, si sostiene su tre archi, il principale dei quali raggiunge i 30 metri di lunghezza. Nel corso della sua storia, ha subito vari danni e ricostruzioni a causa delle frequenti inondazioni, e sin dai tempi antichi è stato un centro di attività commerciale. Inoltre, è famoso per ospitare il Corridoio Vasariano, costruito per ordine del granduca Cosimo I de' Medici nel XVI secolo, per collegare il Palazzo Vecchio con il Palazzo Pitti.

Nel sud-est di Dresda, in Germania, troverai questa gioiello naturale: il ponte di Bastei. Questa impressionante passerella si eleva a quasi 200 metri di altezza e offre panorami panoramici della valle del fiume Elba, che si snoda attraverso questo paesaggio impervio. La cosa più affascinante è che si erge su formazioni rocciose gigantesche, come se grandi dita di pietra sostenessero il ponte. Originariamente costruito in legno nella prima metà del XIX secolo, a causa della sua crescente popolarità è stato ricostruito in arenaria per rafforzarne la struttura. Oggi è uno dei belvedere più visitati ed è considerato uno dei ponti più belli di tutta Europa.

Questa meravigliosa costruzione è un antico acquedotto romano che attraversa il fiume Gardon a Vers-Pont-du-Gard, vicino a Remoulins, nel sud della Francia. Fa parte dell'acquedotto di Nîmes, una struttura di 50 km costruita dai romani per trasportare acqua da una sorgente a Uzès fino alla colonia romana di Nemausus (Nîmes).

A causa del terreno montuoso tra i due punti, l'acquedotto, per la maggior parte sotterraneo, ha preso un percorso lungo e tortuoso che attraversa la gola, il che ha richiesto la costruzione di un ponte. Costruito nel I secolo d.C., è l'acquedotto romano più alto e uno dei meglio conservati insieme al nostro di Segovia. È stato aggiunto alla lista dei Siti del Patrimonio Mondiale dell'UNESCO nel 1985 a causa della sua importanza storica.